Xs Mb Thu 6 fanyierror

Cập Nhật:2022-07-21 10:46    Lượt Xem:140

Xs Mb Thu 6 fanyierror

Theo dữ liệu được phát hành bởi Hiệp hội Tự động Hoa Kỳ (AAA) vào thứ ba, giá xăng trung bình quốc gia là% 4.445 trên ga-căng. Từ khi kỷ lục được định trước tháng trước, giá xăng của Mỹ đã giảm hơn mười mươi, và xu hướng đi xuống của nó đã kéo dài hàng 35 ngày, mà là ngày giảm nhanh nhất kể từ tháng đôi 2020. Tuy nhiên, sự giảm giá xăng dường như không đủ để đảo ngược sự giảm nhu cầu. Nhu cầu xăng ở Mỹ vẫn còn thấp hơn trong cùng một thời kỳ hai năm trước. Thời điểm đó, do COVID-19, đường đi đã bị giới hạn. Vào đỉnh bình thường của mùa đua mùa hè Hoa KỳXs Mb Thu 6, nhu cầu hiện nay vẫn tăng. Những dữ liệu mới nhất được phát hành bởi EIA của Chính phủ Mỹ thông tin về năng lượng cho thấy từ tháng Bảy lămXs Mb Thu 6, bản kê khai thác thương mại của dầu thô Mỹ, ngoại trừ dự trữ chiến lược rơi nhiều hơn dự kiến, kho hàng tinh chế tinh tế đã rơi nhiều hơn dự kiến, và số xăng tăng đáng kể. Dữ liệu đặc biệt cho thấy là bộ phát minh xăng thực sự tăng lên bởi 3.48 triệu thùng, với một sự tăng vọt dự kiến của nhóm 71000 thùng, và giá trị trước tăng lên theo triệu thùng 5.85; Việc khai thác dầu lọc giảm thực tế bằng một triệu thùng hàng 1.295, cùng với một triệu thùng hàng dự kiến, và giá trị trước tăng lên bằng hàng triệu thùng 2.6668. Cá nhân Mỹ đã giảm nhu cầu xăng trong ba trong bốn tuần qua. Từ tháng Bảy 8, bốn tuần thu thập nhu cầu xăng của Mỹ giảm theo mức 2.9+ tới 8.73 triệu thùng mỗi ngày; Bốn tuần tổng số xe tròn từ tháng Bảy 15 làm giảm sự thay đổi hàng tuần, số xăng đã được tính theo phương pháp này chỉ hơi cao hơn so với số lượng xăng trong cùng thời kỳ 2020,Dự đoán Kqxs Cao Bằng nhưng thấp hơn so với lần trước năm sau 2000. The impressive increasing in biết hàng tiếp ni xăng and the declining in tiêu tụi nó phản ánh sự sụt giảm nhu cầu du lịch mùa hè, bời vì so với các mùa khác mùa hè, mùa hè lại linh hoạt hơn so với mùa đỉnh cao cho các chuyến đi trên đường ở Mỹ. Cuối cùng thì, tỉ lệ lạm phát ở Mỹ đã đạt tới một đỉnh cao 9.1. trong những năm gần đây vào tháng Sáu, và giá xăng tăng vọt đã đóng góp rất nhiều. Một bài báo đầu tiên trên Phố Wall nói rằng xăng dùng bởi người Mỹ trong việc chuyển đi thường là bồi thường hầu hết các nhu cầu thị trường. Hiện tại, không có dấu hiệu nào cho thấy nhu cầu của người vận chuyển sẽ giảm, nhưng Linda Gibescke, một nhà phân tích tại Esai energy LLC, nói: tăng trưởng mùa đang bị giảm. Sản phẩm dầu của Nga vẫn chưa giảm đáng kể nhờ vào các biện pháp của Châu Âu và Mỹ, và Hoa Kỳ và Canada vẫn đang tích cực tăng sản xuất. Đồng thời, nhu cầu của thị trường dầu thô bị dập tắt bởi giá dầu mỏ cao và thị trường kinh tế bi quan. Với hành động chung của nhiều yếu tố, hiệp hội thấy rằng cuộc khủng hoảng cung cấp dầu nguyên tử đã có dấu hiệu sơ bộ giảm. Một thứ rất nguy hiểm, có một số nguy hiểm trên thị trường, nên đấu tự nên thận trọng. Mục tiêu này không phải là đề xuất đầu tư cá nhân, nó cũng không tính đến mục tiêu đầu tư đặc biệt, khả năng tài chính hay nhu cầu của người dùng. Người dùng nên cân nhắc xem có ý kiến, ý kiến hay kết luận nào trong bài báo này trùng hợp với điều kiện cụ thể. Theo đầu tư này, trách nhiệm phải được gánh chịu.